Декількома словами
Дві гоночні команди, 23XI Racing та Front Row Motorsports, звернулися до суду з вимогою тимчасово зберегти їхні чартери (ліцензії) для участі в гонках NASCAR на 2025 рік. Це сталося на тлі тривалого антимонопольного позову проти гоночної серії.
Дві гоночні команди NASCAR, 23XI Racing та Front Row Motorsports, подали клопотання про тимчасову судову заборону, щоб зберегти свої чартери на сезон 2025 року. Цей крок став новим витком у їхній тривалій антимонопольній боротьбі з керівництвом гоночної серії.
Команди 23XI Racing, співвласниками якої є легенда НБА Майкл Джордан та триразовий переможець Daytona 500 Денні Хемлін, та Front Row Motorsports, що належить підприємцю Бобу Дженкінсу, у вересні минулого року відхилили пропозицію NASCAR щодо продовження угод та ініціювали судовий позов. Чартерна система в NASCAR є аналогом франшизи в інших видах спорту, що гарантує команді участь у всіх гонках сезону та частку в призових.
Справа розглядається в судовій системі, але ситуація загострилася: термін дії чартерів команд спливає в середу. Згідно з останньою заявою, NASCAR має намір негайно розпочати процес продажу шести ліцензій, що належать цим командам. Втрата чартерів означає, що пілотам доведеться щотижня проходити кваліфікацію за швидкістю, щоб потрапити на гонку, і вони отримуватимуть менший відсоток від призового фонду. Крім того, командам, можливо, доведеться повернути гроші, виплачені за перші 20 гонок поточного року.
У NASCAR назвали дії 23XI та Front Row \"черговим необґрунтованим і недоречним клопотанням про попередню судову заборону\". Представники ліги зазначили, що неодноразово просили команди надати свої пропозиції для врегулювання спору. \"Ми досі не отримали пропозиції від 23XI або Front Row, оскільки вони вважали за краще продовжувати свій руйнівний та відволікаючий судовий процес\", — йдеться у заяві NASCAR.
Керівництво серії наголосило, що продовжить співпрацю з 13 іншими гоночними командами, які підписали угоди на 2025 рік. Окремо розвивається інший судовий спір: команди Rick Ware Racing та Legacy Motor Club (співвласником якої є семиразовий чемпіон NASCAR Джиммі Джонсон) ведуть боротьбу за чартер на сезон 2026 року.
