Декількома словами
Японський автоконцерн Nissan відзвітував про квартальний збиток у розмірі 115,8 млрд єн. Незважаючи на це, компанія очікує повернення до прибутковості до кінця поточного року, плануючи вжити низку заходів з оптимізації витрат та перегляду стратегії.
Японський автовиробник Nissan зазнав збитків у розмірі 115,8 млрд ієн (близько 782 млн доларів США) за квітень-червень. Однак компанія висловила впевненість у поверненні до прибутковості до кінця поточного року.
Nissan Motor Corp. не надав повного прогнозу чистого прибутку на рік. Минулого року за аналогічний кварталь компанія отримала прибуток у 28,6 млрд ієн.
Квартальні продажі поточного фінансового року знизилися майже на 10%, склавши 2,7 трлн ієн (18 млрд доларів США).
Виробник електромобіля Leaf та люксових моделей Infiniti зазначив, що результати виявилися кращими за очікувані. Проте компанія стикається з низкою викликів, зокрема зі зниженням продажів, несприятливими валютними курсами та тарифами, запровадженими президентом Дональдом Трампом.
Іван Еспіноза, який очолив Nissan у квітні замість Макото Учіди, наголосив на нагальності плану відновлення компанії. Макото Учіда пішов у відставку, щоб взяти на себе відповідальність за невтішні фінансові результати.
Еспіноза зазначив, що перші кроки антикризового плану компанії починають давати результати. Серед них — скорочення витрат, перегляд продуктової лінійки, зміна ринкової стратегії та зміцнення партнерських відносин.
«Ми повинні діяти рішучіше та швидше, щоб досягти прибутковості. Кожен співробітник Nissan об'єднаний у прагненні до відновлення, яке забезпечить стійке та прибуткове майбутнє», — заявив він.
Nissan, розташована в портовому місті Йокогама, переживає складні часи, але обіцяє переламати ситуацію під керівництвом Еспінози, мексиканця з двадцятирічним досвідом роботи в компанії.
Повідомляється, що деякі моделі, такі як N7 у Китаї та Magnite у Мексиці, останнім часом продаються успішно.
Раніше Nissan припинив переговори з японським конкурентом Honda Motor Co. щодо створення спільної холдингової компанії. Сторони заявили про намір продовжити співпрацю у сфері розробки технологій.
Nissan планує закрити свій флагманський завод в Оппама, Японія, до кінця 2027 фінансового року, перенісши виробництво на інший завод на південному заході країни.
Компанія також скорочує 15% своєї глобальної робочої сили, що становить близько 20 000 співробітників. Це включає скорочення 9 000 робочих місць, оголошене наприкінці минулого року.
