Прикордонний патруль Сполучених Штатів (Border Patrol) запустив таємну програму, яка здійснює нагляд за мільйонами американських водіїв по всій країні. Метою програми є виявлення та затримання осіб, чиї маршрути пересування вважаються "підозрілими". Про це стало відомо в результаті нещодавнього розслідування.

Ця програма, що використовує предиктивний аналіз даних, вже призвела до зупинок, обшуків та, в деяких випадках, арештів громадян. Мережа камер сканує та записує інформацію про номерні знаки транспортних засобів, а спеціальний алгоритм позначає автомобілі як "підозрілі" на основі даних про їхнє походження, пункт призначення та обраний маршрут. Після цього федеральні агенти можуть передавати інформацію місцевим правоохоронним органам.

Хоча спочатку діяльність Прикордонного патруля була обмежена контролем кордонів, тепер система спостереження простягається далеко вглиб країни. Вона відстежує повсякденні дії та зв'язки звичайних американців на предмет аномалій, замість того, щоб зосереджуватися виключно на розшуку підозрюваних. Програма, запущена близько десяти років тому для боротьби з незаконною прикордонною діяльністю, а також торгівлею наркотиками та людьми, значно розширилася за останні п'ять років.

Водіїв часто зупиняють під приводом незначних порушень, таких як перевищення швидкості, невикористання покажчиків повороту, неправильне тонування вікон або навіть освіжувач повітря, що закриває огляд. Потім їх агресивно допитують та обшукують, при цьому водії не здогадуються, що саме їхні маршрути потрапили в поле зору правоохоронних органів.

Прикордонний патруль нещодавно отримав ще більше повноважень завдяки співпраці з іншими відомствами, приватними компаніями та місцевими правоохоронними органами, що фінансуються за рахунок федеральних грантів. Документи свідчать про те, що правоохоронні органи Техасу навіть зверталися до Прикордонного патруля з проханням використовувати технологію розпізнавання облич для ідентифікації водіїв.

Митна та прикордонна служба США (CBP), батьківська агенція Прикордонного патруля, заявляє, що використовує ці системи для виявлення загроз та припинення злочинних мереж, дотримуючись при цьому "суворої багатошарової політичної структури, а також федерального законодавства та конституційних гарантій". Однак критики, включаючи юридичних експертів, зазначають, що зростання великомасштабних цифрових мереж спостереження, таких як система Прикордонного патруля, викликає серйозні питання щодо конституційності згідно з Четвертою поправкою, яка захищає людей від необґрунтованих обшуків.

Приклади таких зупинок включають випадок з водієм вантажівки Лоренцо Гутьєрресом Луго, якого зупинили за запитом Прикордонного патруля, підозрюючи у перевезенні контрабанди, хоча нічого не знайшли. Йому були пред'явлені звинувачення у відмиванні грошей через наявність тисяч доларів готівкою, які, як пізніше з'ясувалося, були оплатою від клієнтів. Усі звинувачення були зняті. Інший випадок — Алек Шотт, якого зупинили після короткої поїздки до кордону; його машину обшукали, але нічого не виявили, що призвело до подання позову про порушення конституційних прав.

Колишні чиновники повідомляють, що Прикордонний патруль роками приховував деталі своєї програми розпізнавання номерних знаків, намагаючись не допустити згадки про неї в судових документах та поліцейських звітах. Камери часто маскують під дорожнє обладнання, таке як бочки та конуси.

Експерти в галузі громадянських свобод висловлюють серйозне занепокоєння, заявляючи, що ці системи "збирають величезну кількість інформації про те, хто люди, куди вони їдуть, що вони роблять і кого знають... займаючись масовим наглядом за американцями на вулицях, на шосе, у їхніх містах та громадах".