
Декількома словами
Штрафи за лайку у Формулі-1 викликали бурхливе обговорення серед пілотів. Чи зможуть жорсткі заходи викорінити нецензурну лексику на трасі?
Керівний орган, що контролює перегони Формули-1, стурбований тим, що пілоти F1 використовують лайливі слова. Чотириразовий чемпіон світу Макс Ферстаппен отримав штраф за свої висловлювання на пресконференції минулої осені. Він згадав F-слово, описуючи свою кваліфікацію. Стюарди гонки врахували, що англійська не є рідною мовою для нідерландського пілота, і що «використане слово є звичайним у мовленні, як він його вивчив».
Проте, стюарди наголосили, що «важливо, щоб лідери думок пам'ятали про свою публічну поведінку». Ферстаппен заявив, що не може вільно висловлюватися щодо 5-секундного штрафу, який він отримав у перегонах, які програв з різницею у 2,8 секунди, «тому що мене можуть оштрафувати… Так все відбувається; всі надчутливі до всього».
Звучать і інші різкі вирази, оскільки все більше мовників розміщують мікрофони в шоломах пілотів. FIA під керівництвом президента Мохаммеда Бена Сулайєма вводить штрафні бали та штрафи за лайку. Пілоти скаржаться. Сулайєм каже, що розглядає можливість пом'якшення покарань.
Звісно, головне в спорті – це водіння. Я навіть не маю водійських прав, але моя дружина водить. Вона найдобріша людина у світі, але коли її підрізають або їдуть за нею впритул, вона може лаятися, як французький моряк.
Що, на думку стюардів, має вимовити пілот F1, якщо інша машина підрізає його на повороті на швидкості понад 320 км/год? «Вітаю, шановний конкуренте! Я аплодую вашому майстерному маневру!»
Якщо стюарди хочуть викорінити лайку з F1, можливо, їм варто посадити пілотів на триколісні велосипеди. Нехай крутять педалі, дзвенять у маленькі дзвіночки на кермі та показують один одному язики.