Декількома словами
Влада Нью-Йорка ініціювала активне посилення контролю за використанням електровелосипедів та самокатів. Це викликало критику з боку активістів та кур'єрів, які вважають такі дії несправедливими та непропорційними через відсутність інфраструктури та вплив на їхню роботу.
У Нью-Йорку активізувалася кампанія міської влади з посилення контролю за використанням електровелосипедів та електросамокатів, що викликало значну критику з боку громадських активістів та працівників служб доставки. Рейди поліції та накладання штрафів на користувачів цього виду транспорту багатьма сприймаються як несправедливі дії.
Головний аргумент критиків полягає в тому, що ці заходи непропорційно впливають на вразливі групи населення, зокрема мігрантів, які працюють кур'єрами. Для багатьох з них електровелосипед є основним інструментом для заробітку в умовах щільного міського руху. Високі штрафи стають для них серйозним фінансовим тягарем.
Окрім того, активісти наголошують на недостатньому рівні розвитку міської інфраструктури для електричного персонального транспорту. Бракує велодоріжок, безпечних паркувальних місць та зручних зарядних станцій. Це змушує користувачів порушувати правила, пересуваючись тротуарами або не призначеними для цього смугами.
Хоча представники міської влади заявляють, що посилення контролю має на меті підвищення безпеки пішоходів та інших учасників руху, опоненти вважають, що потрібен комплексний підхід: розвиток інфраструктури, освітні програми, а не лише каральні заходи. Ситуація висвітлює складнощі інтеграції нових видів транспорту в міське середовище та спричиняє дискусії щодо відповідальності – чи мають адаптуватися користувачі, чи міські служби.
