Декількома словами
Несправна кришка люка на Гран-прі Лас-Вегаса була заварена після того, як вона пошкодила автомобіль і призвела до зупинок тренувальних сесій. Додаткове зварювання було проведено на 14 інших кришках люків на трасі.
Несправна кришка люка, що спричинила проблеми на Гран-прі Лас-Вегаса, була заварена, щоб уникнути майбутніх інцидентів перед суботньою нічною гонкою, повідомили в керівному органі Формули-1.
Усі інші кришки на трасі довжиною 6,20 км, яка проходить по частинах знаменитої смуги Лас-Вегаса, також були перевірені, і 14 з них отримали додаткове зварювання, за даними FIA.
Ще одна тренувальна сесія була запланована на п’ятницю, а кваліфікація – на вечір того ж дня.
Перша тренувальна сесія у четвер пройшла без пригод, Шарль Леклер з Ferrari лідирував. Проблеми виникли приблизно за 20 хвилин до закінчення другої сесії, коли маршал повідомив про можливу ослаблену кришку люка поблизу 17-го повороту.
FIA зупинила тренування червоними прапорами, оскільки гоночний контроль не зміг знайти відеозаписи для визначення проблеми. Червоний прапор дозволив персоналу гоночного контролю фізично оглянути місце.
Тренування відновилося, але інспектори повідомили, що кришка рухалася, коли по ній проїжджали машини. Знову було вивішено червоний прапор, що призвело до завершення сесії.
Інавгураційна гонка була перервана лише через дев'ять хвилин після початку першої тренувальної сесії, коли ослаблена кришка люка пошкодила днище автомобіля Карлоса Сайнса-молодшого. На усунення проблеми та огляд всього автодрому знадобилося більше двох годин.