Декількома словами
Команда NASCAR Legacy Motor Club, співвласником якої є Джиммі Джонсон, подала до суду на брокера Ті Джея Пучіра. Його звинувачують у зловживанні інсайдерською інформацією для зриву угоди щодо купівлі чартеру у Rick Ware Racing та спробі самому придбати команду.
Команда Legacy Motor Club, співвласником якої є семиразовий чемпіон NASCAR Джиммі Джонсон, у середу подала до суду на брокера, який допомагав у переговорах щодо купівлі чартеру у Rick Ware Racing (RWR). Брокера звинувачують у недобросовісному втручанні в угоду.
У позові, поданому до Вищого суду Північної Кароліни, Legacy стверджує, що Ті Джей Пучір, який діяв як консультант команди, порушив закон штату про недобросовісну та оманливу торговельну практику, використовуючи \"інсайдерські знання та становище довіреної особи для втручання в угоду Legacy з RWR\". Legacy також звинувачує Пучіра в публічних особистих нападках на Джонсона.
Конфлікт спалахнув незабаром після того, як Legacy уклала угоду про купівлю одного з двох чартерів RWR. Legacy заявляє, що угода розрахована на наступний сезон, коли команда планує розширитися до трьох автомобілів у Cup Series. Однак у RWR стверджують, що угода була запланована на 2027 рік, оскільки вони вже мають контракт з RFK Racing на оренду цього чартеру в наступному сезоні. Власник RWR, Рік Вейр, заявив, що не вчитався в контракт під час підписання, щоб помітити, що в ньому вказано 2026 рік.
У квітні Legacy вже подала до суду на RWR, але поки ця справа розглядається, команда стверджує, що Пучір уклав власну угоду щодо купівлі RWR. Пучір є співзасновником Spire Motorsports і нині працює консультантом у галузі автоспорту.
\"Пан Пучір був чудово обізнаний про суперечку сторін. Він знав про угоду про купівлю чартеру між Legacy та RWR, в укладенні якої він допомагав\", — йдеться у позові. \"Незважаючи на інсайдерські знання пана Пучіра, його зобов'язання за консультаційною угодою з Legacy та контрактне право Legacy на чартер... пан Пучір нещодавно оголосив, що має намір придбати обидва чартери RWR для себе\".
Цей позов є частиною ширшої боротьби навколо системи чартерів у NASCAR, які є життєво важливими для виживання команд. В іншій гучній справі 23XI Racing (співвласником якої є легенда НБА Майкл Джордан) та Front Row Motorsports ведуть затяжний судовий процес проти NASCAR за звинуваченнями у порушенні антимонопольного законодавства, відмовившись підписувати нові угоди щодо чартерів.
