Декількома словами
Авіакомпанія Air India завершила перевірку механізмів паливних перемикачів на своєму флоті літаків Boeing 787 та 737, не виявивши жодних проблем. Інспекції були проведені в рамках розслідування червневої авіакатастрофи, причиною якої міг стати збій у цих системах, що призвело до загибелі 260 людей.
Авіакомпанія Air India у вівторок заявила про завершення профілактичних інспекцій механізму блокування перемикачів подачі палива на обраних літаках Boeing, під час яких «жодних проблем» виявлено не було.
Ця заява з'явилася через кілька днів після того, як розслідування авіакатастрофи літака Air India минулого місяця показало, що перемикачі зсунулися та перемкнулися за лічені секунди, припинивши подачу палива до обох двигунів. Розслідування, яке проводить Індійське бюро з розслідування авіаційних пригод, зосереджене на перемикачах управління паливом літака Boeing 787, що прямував до Лондона 12 червня і зазнав катастрофи, внаслідок якої загинуло 260 людей. Вижила лише одна людина.
Air India використовує флот літаків Boeing 787 Dreamliner для далекомагістральних рейсів, тоді як її дочірня бюджетна авіакомпанія Air India Express експлуатує літаки Boeing 737 для коротких перельотів. У заяві авіакомпанії йдеться, що вона провела інспекції всього свого парку обох типів повітряних суден. «Під час перевірок жодних проблем із зазначеним механізмом блокування виявлено не було», — йдеться у повідомленні.
Минулого тижня авіаційний регулятор Індії зобов'язав усі авіакомпанії, що експлуатують кілька моделей Boeing, перевірити перемикачі управління паливом та надати свої висновки регулятору до 21 липня. У парку Air India налічується 33 літаки Dreamliner, а Air India Express експлуатує 75 літаків Boeing 737.
Протягом останніх кількох тижнів авіакомпанія зіткнулася з посиленою увагою та додатковими перевірками безпеки, що призвело до затримок та скасувань рейсів, а також до зростання занепокоєння серед пасажирів. У понеділок літак Airbus 320 авіакомпанії Air India викотився за межі злітно-посадкової смуги під час посадки в умовах сильного дощу в міжнародному аеропорту Мумбаї, що призвело до часткового пошкодження нижньої частини одного з двигунів та тимчасового закриття смуги.
Індійський конгломерат Tata Sons придбав Air India у 2022 році, повернувши обтяженого боргами національного перевізника у приватну власність після десятиліть державного контролю. З моменту поглинання Air India замовила сотні нових літаків на суму понад 70 мільярдів доларів та інвестувала значні кошти в модернізацію існуючого флоту.
