Декількома словами
FAA розслідує небезпечне зближення військових літаків T-38 з лайнером Delta біля Вашингтона. Інцидент, що обійшовся без жертв завдяки системі TCAS та діям диспетчерів, знову привернув увагу до ризиків польотів військової авіації поблизу цивільних аеропортів на тлі нещодавніх інцидентів та тисяч зафіксованих небезпечних зближень.
Федеральне авіаційне управління (FAA) США розслідує інцидент, що стався поблизу Національного аеропорту імені Рональда Рейгана у Вашингтоні. Чотири літаки ВПС США небезпечно зблизилися з пасажирським лайнером авіакомпанії Delta Air Lines, який виконував зліт.
Інцидент трапився у п'ятницю приблизно о 15:15 за місцевим часом. Рейс Delta 2983 отримав дозвіл на зліт, у той час як чотири реактивні літаки ВПС США T-38 Talon прямували до Арлінгтонського національного цвинтаря для урочистого прольоту. Як повідомили в FAA, незабаром після зльоту бортова система літака Delta виявила поблизу військові літаки, що призвело до спрацювання системи попередження зіткнень (TCAS).
Система TCAS призначена для запобігання зіткненням у повітрі, даючи вказівки екіпажам: одному літаку набрати висоту, іншому – знизитись, коли вони опиняються надто близько один до одного.
Авіадиспетчери негайно надали інструкції щодо безпечного розходження літаку Delta та військовим бортам, зазначили в FAA. Внаслідок інциденту ніхто не постраждав. Літак Delta успішно приземлився в аеропорту призначення в Міннеаполісі.
«Немає нічого важливішого за безпеку наших клієнтів та співробітників», – йдеться у заяві Delta Air Lines. «Саме тому екіпаж діяв згідно з процедурами, маневруючи літаком за вказівками».
Представники ВПС США на момент публікації не надали коментарів.
Цей інцидент стався на тлі посиленої уваги до польотів військової авіації поблизу цивільних аеропортів, що виникла після попередніх небезпечних випадків та навіть фатальних зіткнень. Питання безпеки та взаємодії військових і цивільних бортів у повітряному просторі поблизу аеропорту Рейгана нещодавно розглядалося на слуханнях у Сенаті США за участю керівництва FAA та представників армійської авіації.
Після попередніх інцидентів FAA вже вжила заходів, зокрема закривши певні маршрути для гелікоптерів та зобов'язавши повітряні судна, що діють поблизу аеропорту, транслювати свої координати для кращого контролю з боку диспетчерів.
Національна рада з безпеки на транспорті (NTSB) нещодавно оприлюднила дані, згідно з якими в період з 2021 по 2024 рік в районі аеропорту Рейгана було зафіксовано понад 15 000 випадків небезпечного зближення між комерційними літаками та гелікоптерами.
