Декількома словами
Капітан Ефраїн Галлах, досвідчений лоцман Панамського каналу, продовжує виконувати свою роботу, незважаючи на політичні зміни та інтерес США до повернення контролю над каналом.
Капітан Ефраїн Галлах
Капітан Ефраїн Галлах, тримаючись за драбину, прикріплену до корпусу гігантського танкера, що гойдався, почав підніматися до екіпажу, який чекав на нього на вершині «Афіни», судна, що стояло на якорі в Панамській затоці та було третім у черзі на транзит через Панамський канал.
Цей непростий підйом на судно, що хитається, не був чимось новим для капітана Галлаха, 73 роки. Він є лоцманом у Панамському каналі понад 40 років, відповідаючи за проведення суден через критично важливий для торгівлі коридор, який з'єднує Тихий океан з Карибським морем.
Тієї ночі в лютому капітан Галлах з'явився на роботу за півгодини до опівночі — і лише через кілька годин після того, як президент Трамп скасував дзвінок президенту Хосе Раулю Муліно з Панами, щоб продовжити переговори про майбутнє каналу, який президент США хоче повернути під американський контроль.
Нічне перетинання не було чимось незвичайним для капітана. Оскільки близько 3 відсотків світової морської торгівлі проходить через його шлюзи, Панамський канал працює цілодобово.
«Все як завжди», — сказав капітан Галлах. «Завжди все як завжди в Панамському каналі, незважаючи на Різдво, незважаючи на дощ, незважаючи на туман, незважаючи ні на що, незважаючи на Трампа».
Капітан Галлах є одним із 316 лоцманів — шестеро з яких жінки — уповноважених Адміністрацією Панамського каналу проводити судно через критично важливий для торгівлі водний шлях.
