Надмірна евакуація спричинила транспортний колапс на Гаваях перед цунамі

Избыточная эвакуация вызвала пробки на Гавайях перед цунами

Декількома словами

На Гаваях надмірна евакуація та денні затори призвели до транспортного колапсу під час попередження про цунамі. Мешканці та влада аналізують інцидент, щоб уникнути подібних ситуацій у майбутньому.


У Гонолулу, Гаваї, мешканці зіткнулися із серйозними дорожніми проблемами під час попередження про цунамі. Давід Сан-Міяширо, мешканець 31-го поверху житлового будинку, намагався забрати батька з аеропорту, але застряг у багато­годинній затримці руху. Йому довелося залишити машину і йти додому пішки.

Цунамі, спричинене землетрусом біля узбережжя Росії, зрештою завдало незначної шкоди Гаваям. Однак гавайська влада зазначає, що поєднання денної години пік та кількох годин попередження посилило затори, ускладнивши евакуацію.

«Це стало для мене хорошим уроком: у густонаселених районах усе працює нормально, доки не виникає необхідність виїхати всім одночасно», — сказав Сан-Міяширо. «Якщо таке трапляється, ви практично паралізовані на місці».

Надмірна евакуація як проблема

Деякі готелі завчасно відправили додому некритичний персонал, збільшивши кількість автомобілів на дорогах. Туристи, замість того щоб сховатися на верхніх поверхах, як це передбачають плани евакуації, прямували на вищі місця. Частина мешканців вирушила за припасами, а багато хто поїхав додому після роботи, щоб зібрати речі або зустрітися з рідними перед евакуацією.

Моллі Пірс, представниця Департаменту управління надзвичайними ситуаціями Оаху, зазначила, що деякі мешканці могли бути не впевнені, чи справді їм потрібно евакуюватися. Існують стандартні зони евакуації під час цунамі, а також зони для «екстремальних» цунамі. Цього разу було оголошено стандартну евакуацію, але, можливо, деякі мешканці з «екстремальних» зон також вирішили евакуюватися, навіть перебуваючи в безпечних районах.

Немає потреби їхати до Costco

Ед Сніффен, директор Департаменту транспорту штату, заявив, що не шкодує про своєчасне оповіщення населення, але в майбутньому хотів би краще інформувати людей про те, як розпорядитися додатковим часом. «Багато хто намагався заповнити цей час. Щойно люди почули про подію, що наближається, вони намагалися виїхати якомога швидше», — сказав він. «В інших районах люди, які перебували в безпечних зонах, покидали їх, щоб заправитися, купити товари в Costco або Safeway».

Сніффен вважає, що було б ефективніше, якби люди залишалися на місці, якщо вони перебували в безпечному місці, залишаючи дороги тим, хто мусив покинути зони затоплення, «а потім дістатися додому за 20 хвилин, а не за 2,5 години».

Штат також повинен краще інформувати туристів про те, що альтернативою є просто вихід углиб острова на вищі місця, додав він.

Представник штату Едріан Там, голова Комітету з туризму Палати представників, висловив стурбованість заторами у Вайкікі, популярному туристичному районі з лише чотирма в'їздами та виїздами. Він назвав це «тривожним сигналом для штату та міста, щоб вони шукали шляхи зробити все більш організованим».

«Я радий, що все минулося не так серйозно, як могло бути», — сказав Там. «Це справді порушує серйозні питання про те, як ми будемо справлятися з масштабними заторами».

Гаваї зазвичай мають достатньо часу для попередження про цунамі

Гаваї розташовані в центрі Тихоокеанської плити, а не на тектонічному розломі. Великі землетруси, що зачіпають штат, зазвичай пов'язані зі згинанням і напруженням земної кори. Рідко вони бувають достатньо сильними, щоб спричинити велике цунамі, хоча землетрус магнітудою 7,2 у 1975 році спричинив цунамі, яке забрало життя двох туристів на Великому острові.

Цунамі, що досягають Гавайїв, зазвичай виникають через землетруси, що відбуваються далеко в Тихому океані, зокрема в Японії, Алясці та Чилі, і надають кілька годин для евакуації.

У вівторок влада також врахувала наявність військової дороги від узбережжя Вайанае до центру острова Оаху. Приватна дорога на Мауї, до якої має доступ Опра Вінфрі, також була відкрита для евакуйованих.

«Я не чув, щоб хтось сигналив»

Джейк Бекон, фотограф з Аризони, відпочивав з родиною на військовій базі Bellows Air Force Station на Оаху. Співробітник служби безпеки повідомив їм про евакуацію до військового госпіталю. Дорога зайняла близько 90 хвилин через затори. Сім'я зрештою провела ніч на парковці супермаркету Safeway.

Він був вражений порядком евакуації порівняно з евакуаціями під час лісових пожеж, свідком яких він був раніше. «Але всі терпляче сиділи та рухалися в заторах. Усі поводилися так, як ви хотіли б, щоб вони поводилися».

Про автора

Марія - журналістка, що спеціалізується на культурних подіях та мистецтві США. Її статті відзначаються вишуканим стилем, глибоким розумінням художніх процесів та вмінням зацікавити читачів різного віку. Вона часто бере інтерв'ю у відомих американських митців, режисерів та акторів, розкриваючи їх творчі задуми та особисті історії.