Декількома словами
За попереднім звітом NTSB США, причиною катастрофи приватного літака Cessna Citation у Вірджинії стала втрата тиску в салоні. Це, ймовірно, призвело до втрати свідомості екіпажем та пасажирами від гіпоксії, і літак упав після вичерпання палива.
За попереднім звітом Національної ради з безпеки на транспорті (NTSB) США, причиною авіакатастрофи приватного літака Cessna Citation у Вірджинії, що сталася на початку червня, стала критична втрата тиску в пасажирському салоні. Цей інцидент набув широкого розголосу після того, як літак, який не відповідав на запити авіадиспетчерів, пролетів над столицею США, спричинивши звуковий удар, і для його супроводу в повітря були підняті винищувачі.
Згідно з даними бортових самописців, зафіксованими в звіті NTSB, попередження про падіння тиску в кабіні пілотів з'явилося невдовзі після досягнення літаком крейсерської висоти. Однак, екіпаж не здійснив необхідних дій, таких як екстрене зниження або використання кисневих масок. Це дає підстави припускати, що пілоти та пасажири швидко втратили свідомість внаслідок гіпоксії — кисневого голодування, спричиненого різким перепадом тиску на значній висоті.
Некерований літак продовжив політ у режимі автопілота за заданим маршрутом до моменту, поки не вичерпалося паливо. Після цього він упав у сільській місцевості штату Вірджинія. Відсутність зв'язку з екіпажем стала причиною підняття в повітря винищувачів F-16, які супроводжували літак, але не змогли встановити контакт. Висока швидкість та висота польоту цього літака, ймовірно, й спричинили звуковий удар, який чули на землі.
Внаслідок катастрофи загинули всі люди, які перебували на борту. Звіт NTSB наголошує на тому, що втрата тиску та гіпоксія є надзвичайно небезпечними станами в авіації, що вимагають миттєвої реакції екіпажу. Повне розслідування обставин цієї авіакатастрофи триває, його результати будуть оголошені пізніше.
