У Сполучених Штатах набули чинності 25-відсоткові мита на імпорт автомобільних запчастин. Це рішення може призвести до значного зростання цін на нові та вживані автомобілі, а також на ремонт і страхування.

Ці нові тарифи, запроваджені в рамках урядової програми зі стимулювання внутрішнього виробництва, стали продовженням політики, розпочатої з введення 25-відсоткових мит на імпорт готових автомобілів. Тепер же підвищення цін торкнеться ширшого кола споживачів, оскільки навіть в автомобілях, зібраних у США, часто використовуються двигуни, трансмісії, акумулятори та інші компоненти іноземного виробництва.

Уряд стверджує, що ці заходи покликані зміцнити національну безпеку, стимулюючи внутрішнє виробництво автомобілів і зменшуючи залежність США від імпорту. Однак критики вказують, що зрештою за все заплатять споживачі.

Дія нових мит не поширюється на автозапчастини з Канади та Мексики, якщо вони відповідають вимогам Північноамериканської торговельної угоди. Крім того, виробники автомобілів, розташовані в США, отримають дворічну відстрочку по сплаті частини мит на імпортовані запчастини.

Підвищення цін на нові автозапчастини також призведе до зростання вартості ремонту та страхових внесків. Збільшення цін на автомобілі може сприяти загальній інфляції, незважаючи на обіцянки уряду про її зниження. Багато експертів висловлюють побоювання, що фінансовий тиск може призвести до банкрутства деяких постачальників і викликати дефіцит запчастин.