Декількома словами
Південна Корея намагається пом'якшити наслідки тарифів Трампа, шукаючи компроміси та підтримку для власної економіки, зокрема автомобільної промисловості, зберігаючи при цьому союзницькі відносини зі США.
Південна Корея оголосила про нові заходи для пом'якшення удару від мит
Південна Корея оголосила про нові заходи для пом'якшення удару від мит на автомобілебудівників, оскільки її торгові представники поспішали до Вашингтона, щоб отримати відстрочку від всеосяжних тарифів президента Дональда Трампа. Ці два зусилля підкреслюють делікатний баланс, якого потрібно досягти Південній Кореї, оскільки країна, один з найлояльніших союзників США в Азії, постраждала від одних із найвищих тарифних ставок, оголошених президентом Трампом минулого тижня.
У вівторок Трамп привітав швидке прибуття команди переговорників з Південної Кореї, яку очолює міністр торгівлі Чон Ін-кьо. «Їхня найкраща КОМАНДА летить літаком до США, і все виглядає добре», — написав Трамп на своїй платформі Truth Social. «Ми також маємо справу з багатьма іншими країнами, усі з яких хочуть укласти угоду зі Сполученими Штатами». Тимчасовий лідер Південної Кореї, прем’єр-міністр Хан Док-су, у вівторок припустив, що його країна готова піти на компроміси, щоб догодити Трампу.
В інтерв’ю CNN Хан сказав, що Південна Корея не буде об’єднуватися з Китаєм, щоб протистояти тарифам Трампа. Південна Корея «явно хотіла б вести переговори» з Вашингтоном, сказав він. «Я не думаю, що така відсіч суттєво покращить ситуацію». Під час телефонної розмови з Трампом пізніше у вівторок Хан також заявив, що його країна готова співпрацювати зі Сполученими Штатами в суднобудуванні та скрапленому природному газі, а також зменшити торговий профіцит Південної Кореї в розмірі 55,7 мільярда доларів, повідомили в офісі південнокорейського лідера.
Південна Корея перетворила свою розтерзану війною країну на глобальну економічну потугу, значною мірою завдяки експорту. Широкі 25-відсоткові тарифи Трампа вдарили по її найбільших експортних двигунах, особливо по автомобільній промисловості. Заходи підтримки автовиробників, про які Південна Корея оголосила в середу, включали збільшення фінансової підтримки до 15 трильйонів вон, або близько 10 мільярдів доларів, у 2025 році з 13 трильйонів вон, запланованих раніше. Податки на купівлю автомобілів також будуть знижені з 5 відсотків до 3,5 відсотка до червня, а субсидії на електромобілі будуть збільшені.
Окрім торгівлі, Південна Корея також більше, ніж будь-коли, покладається на Сполучені Штати та їхній семидесятирічний військовий союз у питаннях безпеки. Це стало ще актуальнішим, оскільки Північна Корея розширює свою ядерну загрозу та створює власний військовий союз з Росією. Трамп уже перетворив цьоготижневі переговори на щось більше, ніж просто торгові переговори, вказуючи на те, що він хоче, щоб Південна Корея різко збільшила те, що вона платить за утримання 28 500 американських військових на території країни. У заяві офісу Хана йдеться, що Сполучені Штати підтвердили свою відданість військовому альянсу з Південною Кореєю. Але після дзвінка Трамп також сказав, що він і Хан говорили про «плату за великий військовий захист, який ми надаємо Південній Кореї».
