Компанія Ford Motor заявила у понеділок, що тарифна політика адміністрації Трампа, ймовірно, знизить її прибуток до сплати відсотків та податків у 2025 році приблизно на $1,5 млрд. Автовиробник також відкликав свій прогноз на поточний рік, пославшись на зрослу складність передбачення майбутнього.

Ford менше піддається впливу 25-відсоткових тарифів на імпортні автомобілі, запроваджених президентом Трампом, ніж інші автовиробники, оскільки більшість автомобілів, що продаються компанією в США, виробляється всередині країни. Для порівняння, General Motors минулого тижня повідомила, що ці тарифи збільшать її витрати на $4-5 млрд у поточному році.

«Ми вважаємо, що добре підготовлені до адаптації до змін, які тарифи спричиняють у нашій галузі», — заявила фінансова директорка Ford Шеррі Гаус під час телефонної конференції.

У компанії зазначили, що мінлива тарифна політика адміністрації США може порушити автомобільні ланцюжки постачання та змусити інші країни запровадити відповідні мита на експорт із США. Також була відзначена додаткова невизначеність, пов'язана з податковою політикою та нормами викидів часів адміністрації Трампа.

«Ми вважали розсудливим призупинити наш прогноз на повний рік», — додала пані Гаус.

Раніше Ford повідомляв, що очікує прибуток до сплати відсотків та податків у 2025 році в діапазоні від $7 млрд до $8,5 млрд.

Адміністрація Трампа запровадила 25-відсоткові тарифи на імпортні автомобілі та автозапчастини, а також підвищила мита на імпорт сталі та алюмінію, які широко використовуються у виробництві автомобілів та вантажівок.

Ці та інші тарифи, запроваджені паном Трампом, означають серйозну зміну в торговельній політиці США, особливо щодо торгівлі між США, Канадою та Мексикою. Десятиліттями автомобілі та автозапчастини постачалися по всій Північній Америці практично без тарифів.

Наразі Ford виробляє кілька моделей автомобілів, включно з ключовою електричною моделлю Mustang Mach-E, у Мексиці. Компанія також планує розпочати виробництво великовантажних пікапів у Канаді з 2026 року. Пані Гаус повідомила, що автовиробник не розглядає можливість зміни планів щодо виробництва великовантажних вантажівок.

Компанія також повідомила, що її прибуток за перші три місяці поточного року знизився до $471 млн порівняно з $1,3 млрд за аналогічний період роком раніше. Ford пояснив зниження прибутку нижчими продажами автомобілів через призупинення виробництва на деяких заводах для підготовки до випуску нових моделей та інших змін, спрямованих на скорочення запасів непроданих автомобілів та вантажівок.

Виручка компанії в першому кварталі знизилася на 5%, до $40,7 млрд. Ford скоротив збиток від електромобілів до $849 млн зі збитку в $1,3 млрд роком раніше. Прибуток від продажу основних автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння впав до $96 млн з $901 млн. Прибуток від продажу комерційних вантажівок та пов'язаних послуг знизився до $1,3 млрд з $3 млрд минулого року.