Сьюзі Джеймс, пенсіонерка та колишня власниця малого бізнесу з Уельсу, зі спокійним інтересом спостерігає за останніми коливаннями на фондовому ринку. Як і багато європейців, пані Джеймс та її чоловік зберігають значну частину своїх заощаджень у готівці. Це результат давньої недовіри до ринку.
Губернатор Каліфорнії та генеральний прокурор штату в середу подали до суду на президента Трампа, намагаючись зупинити його шквал тарифів. Вони звинувачують президента у незаконних діях, що призвели до ескалації глобальної торгової війни, яка завдала «негайної та непоправної шкоди» економіці штату.
Китай попередив своїх громадян двічі подумати, перш ніж відвідувати Сполучені Штати, посилаючись на торговельну напруженість. Він також закликав своїх студентів бути обережними щодо навчання там і звинуватив два американські університети у хакерських атаках. І він пообіцяв скоротити кількість голлівудських фільмів, які можна показувати в Китаї.
У Рожевому саду Білого дому президент Трамп, демонструючи плакат про тарифи, згадав про Шинзо Абе, колишнього прем'єр-міністра Японії, назвавши його «фантастичною людиною», хоча і запровадив 24% тарифи на японські товари. Ці дії контрастують із його критикою інших союзників, таких як Канада та Європа.
Коли Дональд Трамп висунув ідею 10-відсоткового загального тарифу під час кампанії, багатьох людей, як прихильників, так і противників, вразила радикальність цієї ідеї.
Попри наростаючу економічну роз'єднаність між Сполученими Штатами та Китаєм, обидві країни мають спільну невідворотну проблему: залежність від Тайваню у виробництві напівпровідників. І подолання цієї залежності може стати одним з найскладніших питань у їхній торговій війні.
Тарифи президента Трампа спочатку позитивно вплинули на економічне зростання Китаю. Принаймні, протягом перших трьох місяців року китайські фабрики пришвидшили відправку експорту, щоб випередити торговельні обмеження.
Гонконг заявив у середу, що його поштова служба більше не відправлятиме посилки до Сполучених Штатів, вступаючи таким чином у торговельну війну. Це перший крок міста у спіральній торговельній війні між Китаєм та Сполученими Штатами, яка змінює глобальні маршрути доставки.
Гіганти швидкої моди, такі як Shein і Temu, останніми роками процвітають у Сполучених Штатах, зокрема завдяки тарифним пільгам, які допомагали утримувати низькі ціни на посилки, що доставляються з Китаю.
Тепер президент Трамп наказав закрити цю лазівку в рамках нових тарифів, починаючи з посилок з Китаю та Гонконгу. Це може мати наслідок, ймовірно, ненавмисний, у вигляді зменшення глобальних викидів від авіаперевезень, пов'язаних з індустрією моди.
У частковому відкликанні своїх заходів у відповідь на мита США, міністр фінансів Канади заявив у вівторок, що уряд дозволить автовиробникам імпортувати автомобілі, зібрані в Сполучених Штатах, без мита, за умови, що вони продовжать будувати автомобілі в Канаді та продовжать раніше оголошені розширення.