Декількома словами
Верховний суд Шрі-Ланки виніс рішення про виплату $1 млрд компенсації за екологічну катастрофу, спричинену затонулим контейнеровозом X-Press Pearl.
Коломбо, Шрі-Ланка (AP) – Верховний суд Шрі-Ланки в четвер зобов'язав власників контейнеровоза під сінгапурським прапором виплатити 1 мільярд доларів компенсації уряду острівної держави за спричинення найсерйознішої екологічної катастрофи в історії країни.
Контейнеровоз MV X-Press Pearl, який перевозив хімікати, затонув біля Коломбо в червні 2021 року після пожежі. Верховний суд заявив, що інцидент спричинив "безпрецедентну руйнацію морського середовища Шрі-Ланки" та завдав шкоди економіці країни, особливо життю рибальських громад.
Судді зазначили, що катастрофа призвела до загибелі 417 черепах, 48 дельфінів, восьми китів і великої кількості видів риб, викинутих на берег після інциденту. Уламки корабля, включаючи кілька тонн пластикових гранул, що використовуються для виготовлення пластикових пакетів, спричинили сильне забруднення пляжів.
"Ця морська екологічна катастрофа становить найбільший зареєстрований розлив морського пластику у світі", – йдеться у вироку. "Вона призвела до широкомасштабного викиду токсичних і небезпечних речовин у морське середовище, отруєння океанічних вод, загибелі морських видів і руйнування фітопланктону".
У зв'язку з сильним забрудненням морського середовища уряд ввів заборону на рибальство на термін понад рік, позбавивши рибалок доходу та засобів до існування.
Інцидент "продовжує спричиняти руйнування та шкоду морському середовищу Шрі-Ланки", – йдеться у вироку, підписаному п'ятьма суддями Верховного суду.
Рішення було винесено проти групи X-Press Pearl, до якої входили зареєстрований власник судна EOS Ro Pte. Limited та інші фрахтувальники. Всі вони базуються в Сінгапурі. Також було названо агента на Шрі-Ланці, Sea Consortium Lanka (Pvt.) Ltd.
Суд заявив, що має достатньо підстав вважати, що група X-Press Pearl "має бути притягнута до відповідальності та зобов'язана відповідно до принципу "забруднювач платить" за забруднення, спричинене судном MV X-Press Pearl".
У ньому йдеться, що власник, оператори та місцевий агент судна були відповідальні за виплату компенсації, яка повинна бути використана для відновлення та захисту постраждалого морського та прибережного середовища.
Негайних коментарів щодо рішення від власника або агента судна не надійшло.
Рішення суду було винесено після того, як кілька сторін, включаючи екологічних активістів та групи із захисту прав рибалок, подали позови про відшкодування збитків.
