Капітан одного з регіональних літаків Delta Air Lines, які зіткнулися на руліжних доріжках аеропорту Ла-Гуардія в Нью-Йорку минулого місяця, заявив слідчим, що не пам'ятав інструкцій про необхідність поступитися дорогою іншому літаку. Про це йдеться у попередньому звіті Національної ради з безпеки на транспорті (NTSB), опублікованому в четвер.

Літак, на борту якого перебувало 32 особи, готувався до зльоту до Роанока, штат Вірджинія, ввечері 1 жовтня, коли його крило врізалося в носову частину іншого літака, який рулював після прибуття з Шарлотти, Північна Кароліна, з 61 особою на борту. Зіткнення на низькій швидкості травмувало стюардесу, пошкодило носову частину одного літака, розбивши вікно його кабіни пілотів, і пошкодило крило іншого літака.

Розслідування триває, і звіт NTSB не вказує причину зіткнення між рейсами 5155 і 5047. У попередньому звіті зазначається, що диспетчер наземного руху дав вилітаючим рейсом 5155 вказівку "поступитися дорогою" іншому літаку на землі. Екіпаж рейсу підтвердив отримання інструкцій, але пілот заявив слідчим, що не пам'ятає, щоб чув цю інструкцію. Він пояснив, що був зосереджений на розрахунку показників продуктивності для посадки.

Капітан рейсу 5155 згадав, що дивився вниз у кабіну пілотів, щоб візуально перевірити налаштування тримера літака як частину контрольного списку, і коли він підняв погляд, то побачив рейс 5047 праворуч. Капітан рейсу 5155 сказав, що намагався повернути ліворуч, щоб уникнути іншого літака, а капітан рейсу 5047 негайно застосував гальма безпосередньо перед зіткненням. Авіакомпанія Delta відмовилася коментувати попередній звіт, заявивши лише, що повністю співпрацює з розслідуванням.