Декількома словами
Залізничний проєкт «Коридор Лобіто» в Анголі, ініційований Байденом для протидії Китаю, схоже, отримав підтримку й адміністрації Трампа. Головна причина – потенційний доступ до стратегічних мінералів (кобальт, мідь), важливих для США. Це свідчить про можливу спадкоємність політики США в Африці, хоч і з акцентом на бізнес-інтереси.
Залізничний коридор протяжністю 800 миль, що тягнеться від північного кордону Анголи до Атлантичного океану, був знаковим проєктом колишнього президента Джозефа Р. Байдена-молодшого в Африці. Його мета — протидіяти китайському впливу та переформатувати взаємодію Америки з континентом.
Коли президент Трамп обійняв посаду цього року, він швидко почав скорочувати десятиліттями надавану американську допомогу Африці, викликаючи побоювання, що Сполучені Штати відмовляються від своїх зобов'язань. Майбутнє участі Америки в залізничному проєкті залишалося відкритим питанням.
Однак цього тижня виконувач обов'язків посла США в Анголі Джеймс Сторі вперше дав зрозуміти, що адміністрація Трампа підтримує проєкт «Коридор Лобіто». Очікується, що він покращить доступ Америки до таких мінералів, як кобальт та мідь, критично важливих для переходу на чисту енергетику. Пан Сторі, який прибув до Анголи минулого жовтня, очолює делегацію з понад десятка переважно західних посланців у триденному ознайомчому турі вздовж залізничної лінії, що включає зустрічі з місцевими політиками.
Оскільки пан Трамп продовжує формувати власну команду щодо Африки, цей тур надав підказки щодо того, як він планує формувати свою політику на континенті, і чим вона може збігатися або відрізнятися від підходу пана Байдена.
«Адміністрація Трампа зосереджена на веденні бізнесу на користь Сполучених Штатів», — зазначив Освальдо Мбоко, професор міжнародних відносин Технічного університету Анголи в столиці Луанді.
