Декількома словами
Незважаючи на високий рівень смертності велосипедистів на дорогах Нідерландів, використання велошоломів залишається низьким через культурні особливості та пріоритет велосипедної культури. Проблема безпеки велосипедистів потребує подальшого вивчення.
«Кожен сам за себе», – зазначила Фалон Альбрехт, катаючись на велосипеді одного ранку через перехрестя в Амстердамі, відоме своїм хаосом і навіть онлайн-трансляцією. Як і багато велосипедистів навколо, пані Альбрехт не використовувала велошолом, попри очевидні ризики та національну кампанію в Нідерландах, спрямовану на популяризацію шоломів для безпеки велосипедистів. «Через мою зачіску», – пояснила вона, вказуючи на свій пучок волосся.
За офіційними даними, Нідерланди – країна велосипедів, де їх кількість перевищує кількість мешканців. Проте, велошоломи тут не є популярними. Це питання викликало жваву дискусію щодо балансу між безпекою на дорогах та глибоко вкоріненою велосипедною культурою Нідерландів, де велосипед є пріоритетом.
Статистика смертності на дорогах за минулий рік, опублікована Центральним бюро статистики Нідерландів, є тривожною: 246 велосипедистів загинули в ДТП, що є найвищим показником серед усіх учасників дорожнього руху. Для порівняння, загинуло 220 автомобілістів та 59 пішоходів. З 2000 року, в середньому 199 велосипедистів щорічно гинуть внаслідок ДТП в Нідерландах. За останні п'ять років, близько двох третин цих смертей були спричинені саме травмами голови, що підкреслює важливість використання велошоломів для безпеки велосипедистів.
