Торговельна війна між США та Китаєм, що швидко набирає обертів за часів президентства Трампа, призвела до приголомшливих тарифів на товари, якими обмінюються країни. Це також створило невизначеність для багатьох глобальних компаній, чия діяльність залежить від торгівлі. І кінця цьому не видно.
Британія спостерігає за тарифами президента Трампа з сумішшю шоку, захоплення та моторошного усвідомлення. Зрештою, країна розпочала подібний експеримент з економічного ізоляціонізму, коли проголосувала за вихід з Європейського Союзу в 2016 році. Майже через дев'ять років після референдуму щодо Brexit, вона все ще розраховується з витратами.
У середу, міністр фінансів Скотт Бессент різко і дещо несподівано відреагував: «І що з того?». Це питання підкреслило аргумент адміністрації Трампа про те, що Америка має перевагу в торговельній війні з Китаєм, враховуючи, наскільки його економіка залежить від експорту до Сполучених Штатів.
Протягом останнього тижня президент Трамп закликав до спокою перед лицем фінансового хаосу, який він створив, і опирався закликам переосмислити свій підхід. «Я знаю, що, в біса, роблю», – сказав він республіканцям у вівторок, коли введені ним масштабні мита відправили світові ринки в штопор. «БУДЬТЕ СПОКІЙНІ!», – написав він у соціальних мережах у середу вранці. «Все буде добре».
У середу китайський уряд виступив із тривалим засудженням торговельної політики США, звинувативши Сполучені Штати в багаторічному протекціонізмі та порушенні торгової угоди, яку обидві сторони узгодили наприкінці першого терміну президентства Трампа. Документ було видано інформаційним офісом Кабінету міністрів Пекіна через кілька годин після того, як Трамп підвищив до 104 відсотків додаткові тарифи на китайські товари, які він запровадив під час другого терміну.
В останні тижні розмах «трампістської революції» поширився на Вашингтон, і її найбільш визначальною рисою є безрозсудність у стилі «спочатку все зруйнуємо, а наслідки з'ясуємо потім». Ціна такого підходу стає очевидною.
Європейський Союз реагує на масштабну торговельну війну президента Трампа рукостисканням і ударом: він обіцяє адміністрації потенційні вигоди, одночасно готуючи власні відповідні тарифи на американські товари, починаючи з наступного тижня.
Питання полягає в тому, чи достатньо цих заохочень, і чи може демонстрація сили мати зворотний ефект.
План президента Трампа запровадити масштабні тарифи проти більшості торговельних партнерів Америки змусив уряди в усьому світі активізуватися: плануються телефонні дзвінки, відправлення делегацій до Вашингтона та пропозиції щодо зниження імпортних податків, щоб уникнути цих зборів.
У понеділок європейські чиновники запропонували скасувати тарифи на автомобілі та промислові товари, імпортовані зі Сполучених Штатів, в обмін на аналогічне ставлення.
Десятиліттями найбільшим автомобільним заводом у світі вважався комплекс Volkswagen у Вольфсбурзі, Німеччина. Однак китайський виробник електромобілів BYD будує в Китаї два заводи, кожен з яких здатен виробляти вдвічі більше автомобілів, ніж Вольфсбург.
На жвавих магістралях Піттсбурга та понад десятка інших американських міст нещодавно з’явилися цифрові білборди. Прості білі літери на суворому чорному тлі несли чітке повідомлення:
Ці білборди оплачені не галузевою торговою групою чи політичним комітетом, а суверенним урядом Канади, що зазначено дрібним шрифтом.