Адміністрація президента Дональда Трампа робить спроби відродити вугільну промисловість США, видавши виконавчі укази для підтримки використання вугілля на електростанціях. Проте, експерти в галузі енергетики вважають, що ці зусилля навряд чи будуть успішними. Вугільна енергетика стикається зі значними перешкодами, зокрема з конкуренцією з боку дешевшого природного газу та відновлюваних джерел енергії.
Голова групи захисту інтересів авіакомпаній попередив керівництво аеропорту Хітроу про загрозу потенційних збоїв у роботі підстанцій за кілька днів до того, як пожежа спричинила закриття аеропорту минулого місяця, повідомив він британським законодавцям у середу.
«Я фактично попереджав Хітроу про наші побоювання щодо підстанцій», – заявив Найджел Вікінг, виконавчий директор Комітету операторів авіаліній Хітроу, парламентському комітету з питань транспорту. «Моє занепокоєння стосувалося стійкості інфраструктури».
Близько 300 тисяч споживачів електроенергії в Мічигані, Вісконсині та Онтаріо, найбільш густонаселеній провінції Канади, залишилися без світла рано в неділю, оскільки весняний шторм приніс крижаний дощ та ожеледь у регіон Великих озер.
Лід від шторму, що вкрив гілки дерев у суботу, пошкодив деякі лінії електропередач та створив небезпечні умови на дорогах. Офіс Національної метеорологічної служби в Мічигані опублікував у соцмережах фотографії дерев, обтяжених бурульками.
Але коли відключення стається ближче до дому, її реакція стриманіша: зберігати спокій і продовжувати роботу.
Британський уряд розпорядився терміново розслідувати причини пожежі на електричній підстанції, яка в п'ятницю залишила лондонський аеропорт Хітроу, один з найзавантаженіших аеропортів світу, без світла. <br>
«Ми сповнені рішучості належним чином зрозуміти, що сталося, і які уроки потрібно винести», – заявив міністр енергетики Великої Британії Ед Мілібенд у своїй заяві в суботу ввечері. <br>
Аеропорт Хітроу в Лондоні відновив роботу в суботу після того, як пожежа поблизу змусила один з найбільш завантажених транспортних вузлів Європи закритися на більшу частину попереднього дня, що спричинило серйозні збої в подорожах по всьому світу. Пасажири заполонили термінали, коли інформаційні табло знову ввімкнулися. Хоча додатковий персонал був напоготові, щоб допомогти людям, черги біля кас показували, що багатьох мандрівників чекають ще більші затримки.
Натовпи пасажирів, які прагнули скоріше вирушити в дорогу, заполонили лондонський аеропорт Хітроу в суботу, після того, як відключення електроенергії напередодні призвело до закриття аеропорту та змусило тисячі людей відкласти свої поїздки.
Лондонський аеропорт Хітроу відновив роботу в суботу, після пожежі на електропідстанції, яка паралізувала роботу транспортного вузла приблизно на 16 годин. Це призвело до збоїв у рейсах по всьому світу та поставило питання про надійність британської електромережі.
Поліція продовжує розслідувати причини пожежі на підстанції в західному Лондоні. Вогонь спричинив відключення електроенергії у десятках тисяч прилеглих будинків, а також в Хітроу, одному з найзавантаженіших аеропортів світу.
Філіп Кізун змушений був імпровізувати у п'ятницю, намагаючись дістатися з Лондона до Дубліна, що зазвичай є звичайною поїздкою.
Дізнавшись, що його рейс з аеропорту Хітроу скасовано, пан Кізун, 58 років, потягом дістався до Уельсу, а потім поромом з прибережного міста Голіхед до ірландської столиці. Він зустрів кількох європейських та американських мандрівників, які робили те саме.
Хтось вирушав у відпустку до паризького Діснейленду, у ділову поїздку до Британії, повертався додому з медового місяця в Італії або переїжджав до Австралії. Але замість цього, у п'ятницю, вони опинилися на підлозі аеропорту, в автобусах або в готелях, оскільки десятки тисяч пасажирів застрягли – не в змозі дістатися до місця призначення через відключення електроенергії, що паралізувало роботу аеропорту Хітроу.