Дженерал Моторс

У США набули чинності 25-відсоткові мита на імпорт автозапчастин. Це може призвести до значного зростання цін на нові та вживані автомобілі, а також на послуги з ремонту та страхування. Ці мита, запроваджені адміністрацією США з метою стимулювання внутрішнього виробництва, вплинуть на вартість автомобілів, навіть вироблених у Сполучених Штатах, оскільки багато з них містять компоненти, виготовлені за кордоном. Мита не будуть застосовуватися до автозапчастин з Канади та Мексики, за умови відповідності вимогам Північноамериканської торговельної угоди.

General Motors (GM) скоротила свій прогноз прибутків на 2025 рік більш ніж на 20 відсотків. Причиною стали тарифи адміністрації Трампа, які, за оцінками компанії, збільшать її витрати на 4-5 мільярди доларів цього року. Під час конференц-дзвінка з аналітиками керівництво GM заявило, що тепер очікує отримати від 8,2 до 10,1 мільярдів доларів прибутку цього року, порівняно з попереднім прогнозом у 11,2-12,5 мільярдів доларів.

General Motors відмовилася від попереднього прогнозу щодо значного зростання прибутків цього року через невизначеність, спричинену торговою політикою президента Трампа. Адміністрація Трампа запровадила 25-відсоткові тарифи на імпорт автомобілів цього місяця і заявила, що в суботу запровадить 25-відсоткове мито на імпортні деталі. Близько половини автомобілів, які GM продає у Сполучених Штатах за рік, виробляються за кордоном, переважно в Канаді та Мексиці.

25-відсоткові мита президента Трампа на імпортні автомобілі

Мита президента Трампа на імпортні автомобілі, які набули чинності минулого тижня, вже викликають потрясіння в автомобільній промисловості, спонукаючи компанії припиняти поставки автомобілів до Сполучених Штатів, закривати заводи в Канаді та Мексиці та звільняти працівників у Мічигані та інших штатах.

Президент Трамп заявив, що «мита — це найкраще, що коли-небудь винаходили». Для людини, яка колись називала себе «людиною тарифів», мита є вирішенням багатьох економічних проблем.

Автовиробники та 25-відсоткові мита

Автовиробники можуть реагувати на нові 25-відсоткові мита президента Трампа на імпортовані автомобілі та запчастини кількома способами. Але всі вони коштують грошей і призведуть до підвищення цін на автомобілі, кажуть аналітики.

Виробники можуть спробувати перенести виробництво з таких країн, як Мексика, до Сполучених Штатів. Вони можуть спробувати збільшити кількість автомобілів, які вони вже виробляють тут. Вони можуть припинити продаж імпортованих моделей, особливо тих, які є менш прибутковими.