Мита Трампа: Автоімпорт падає, заводи зупиняються

Мита Трампа: Автоімпорт падає, заводи зупиняються

Декількома словами

Мита, запроваджені адміністрацією Трампа на імпорт автомобілів, призвели до негативних наслідків для автомобільної промисловості, включаючи закриття заводів, скорочення виробництва та звільнення працівників. Хоча в окремих випадках спостерігається позитивний ефект у вигляді збільшення виробництва в США, загальний вплив мит залишається руйнівним.


25-відсоткові мита президента Трампа на імпортні автомобілі

Мита президента Трампа на імпортні автомобілі, які набули чинності минулого тижня, вже викликають потрясіння в автомобільній промисловості, спонукаючи компанії припиняти поставки автомобілів до Сполучених Штатів, закривати заводи в Канаді та Мексиці та звільняти працівників у Мічигані та інших штатах.

Jaguar Land Rover, що базується у Великій Британії, заявила, що тимчасово припинить експорт своїх розкішних автомобілів до Сполучених Штатів. Stellantis зупинила заводи в Канаді та Мексиці, які виробляють автомобілі Chrysler і Jeep, і звільнила 900 американських працівників, які постачають цим заводам двигуни та інші деталі. Audi, підрозділ розкоші Volkswagen, також призупинила експорт автомобілів до Сполучених Штатів з Європи, наказавши дилерам продавати все, що у них ще залишилося.

Якщо інші автовиробники зроблять подібні кроки, економічний вплив може бути серйозним, що призведе до підвищення цін на автомобілі та масових звільнень. Мита на автомобілі є одними з перших галузевих зборів, які є в полі зору пана Трампа, і можуть дати ранні підказки про те, як підприємства реагуватимуть на його торговельну політику, зокрема, чи підвищуватимуть вони ціни чи збільшуватимуть виробництво в Сполучених Штатах. Президент заявив, що також хоче обкладати податком імпорт ліків і комп’ютерних чіпів.

Застосування нового мита до імпортних автомобілів може збільшити їх вартість для споживачів на тисячі доларів, різко зменшивши попит на ці транспортні засоби. Для деяких моделей Jaguar Land Rover або Audi мита можуть становити понад 20 000 доларів за автомобіль.

Хоча значна частина початкового впливу мит була руйнівною, принаймні в одному випадку обов'язки пана Трампа мали передбачуваний ефект збільшення виробництва в Сполучених Штатах. General Motors заявила наприкінці минулого тижня, що збільшить виробництво легких вантажівок на заводі у Форт-Вейні, штат Індіана.

Read in other languages

Про автора

Яніна - журналістка, що спеціалізується на висвітленні питань освіти та науки в США. Її статті відзначаються глибоким аналізом освітніх реформ, наукових досліджень та інновацій. Вона часто бере інтерв'ю у відомих американських науковців та освітян, розкриваючи їхні ідеї та досягнення.