Декількома словами
Зниження прогнозу прибутків General Motors є прямим наслідком торговельної політики Трампа, зокрема запровадження мит на імпорт автомобілів та автозапчастин, що створює значну невизначеність для автомобільної промисловості.
General Motors відмовилася від попереднього прогнозу щодо значного зростання прибутків цього року через невизначеність, спричинену торговою політикою президента Трампа. Адміністрація Трампа запровадила 25-відсоткові тарифи на імпорт автомобілів цього місяця і заявила, що в суботу запровадить 25-відсоткове мито на імпортні деталі. Близько половини автомобілів, які GM продає у Сполучених Штатах за рік, виробляються за кордоном, переважно в Канаді та Мексиці.
«Ми не будемо давати жодних подальших вказівок щодо тарифів, поки не матимемо більше ясності», – заявив фінансовий директор компанії Пол Джейкобсон під час конференц-дзвінка з журналістами. «Ми не хочемо оприлюднювати жодних цифр від компанії, які є лише припущенням щодо того, що може зробити адміністрація». Він додав, що GM вважає, що вплив тарифів Трампа «може бути суттєвим», тобто вони можуть мати значний вплив на прибутки компанії цього року.
GM також повідомила, що в першому кварталі отримала 2,8 мільярда доларів прибутку, що на 7 відсотків менше, ніж роком раніше. На компанію вплинуло падіння прибутків до сплати відсотків і податків у Північній Америці на 14 відсотків, де вона отримує майже весь свій прибуток. Підрозділи, які обслуговують решту світу, зафіксували невеликі прибутки.
Раніше компанія заявляла, що очікує отримати від 11,2 до 12,5 мільярдів доларів чистого прибутку за 2025 рік, що приблизно вдвічі більше, ніж 6 мільярдів доларів, отриманих минулого року. «На попередні прогнози не можна покладатися», – сказав Джейкобсон.
Окрім 25-відсоткових тарифів на імпортні автомобілі, адміністрація Трампа підвищила тарифи на імпортну сталь і алюміній, що призвело до збільшення вартості металів, які широко використовуються в автомобілях. Трамп також суттєво підвищив тарифи на Китай і запровадив великі тарифи на багато інших країн, які згодом знизив до 10 відсотків на 90 днів.
GM провела «продуктивні обговорення» з адміністрацією Трампа щодо тарифів, сказав Джейкобсон, але відмовився вдаватися до подробиць. «Я не хочу, щоб це розглядалося як спроба вести переговори публічно», – сказав він. «Ми з нетерпінням чекаємо на більшу ясність щодо тарифної ситуації для автомобільної промисловості».
За словами Джейкобсона, тарифи мали мінімальний вплив на фінансові показники компанії в першому кварталі, оскільки вони не набули чинності до 3 квітня. «Фундаментальні показники нашого бізнесу є сильними», – сказав він.
Раніше GM заявляла, що збільшить виробництво пікапів на заводі поблизу Форт-Вейна, штат Індіана, що дозволить дещо зменшити імпорт вантажівок з Канади та Мексики.
