
Декількома словами
Запровадження митних тарифів між США та Китаєм призвело до уповільнення виробництва в Китаї та може мати негативні наслідки для світової економіки. Ситуація потребує ретельного аналізу та пошуку компромісних рішень.
Митні тарифи, запроваджені президентом Трампом, вже негативно впливають на китайські фабрики. Офіційний звіт про виробничу діяльність вказує на різке уповільнення темпів виробництва у Китаї у квітні, що стало найзначнішим місячним спадом за понад рік. Це сталося внаслідок торговельної війни, яка призвела до збільшення імпортних мит на китайські товари до 145%.
Звіт, опублікований Національним бюро статистики, є першим офіційним сигналом про вплив американських тарифів на економіку Китаю. У відповідь Китай запровадив 125% мита на американські товари. Торговельна напруженість загрожує економічному зростанню як США, так і Китаю, і потенційно може вплинути на світову економіку.
Ознаки економічних труднощів в обох країнах посилили тиск на президента Трампа та лідера Китаю Сі Цзіньпіна щодо укладення угоди для виходу з глухого кута. Проте, жодна зі сторін не демонструє готовності до поступок. Міністерство закордонних справ Китаю опублікувало відео, в якому заявило, що країна відмовляється поступатися «хулігану». Президент Трамп, у свою чергу, продовжує наполягати на своїй позиції, заявляючи, що Китай «грабує нас, як ніхто інший». Він висловив переконання, що Китай «ймовірно, заплатить ці тарифи», незважаючи на занепокоєння споживачів і бізнесу щодо наслідків запроваджених ним імпортних податків.
Раніше United Parcel Service оголосила про скорочення 20 000 робочих місць і закриття 73 будівель цього року. General Motors заявила, що більше не може підтримувати попередній прогноз щодо стабільного зростання прибутків цього року, посилаючись на мита Трампа на імпорт автомобілів та запчастин. Споживча довіра в США впала до найнижчого рівня за п'ять років.
Індекс менеджерів із закупівель (PMI) у Китаї впав до 49,0 у квітні з 50,5 у березні. Показник нижче 50 свідчить про погіршення активності у секторі. У попередні два місяці індекс був вище 50, що було зумовлено збільшенням кількості замовлень напередодні запровадження тарифів. Квітневий показник виявився нижчим за очікування економістів.