Economy

Спільний офіс енергетики та транспорту, унікальна урядова структура, створена для об'єднання досвіду Міністерства енергетики та Міністерства транспорту США, опинилася в глибокій кризі через скорочення робочих місць. Офіс, який мав стати мостом між двома відомствами у питаннях розвитку електромобілів та інфраструктури зарядних станцій, зараз фактично припинив свою діяльність. Колишні співробітники стверджують, що в офісі не залишилося жодного федерального службовця, який працював би на повну ставку.

Економічні показники США в першому кварталі викликають занепокоєння, сигналізуючи про можливе сповільнення економіки. Дані щодо ВВП, опубліковані в середу, стали не лише економічним сигналом, але й політичним викликом для президента Трампа, який обіцяв економічне процвітання під час своєї кампанії. Зниження фондового ринку та невизначеність щодо торговельної політики Трампа, особливо його торговельна війна, що вже впливає на ланцюги поставок, створюють додатковий тиск на економіку.

Економічна невизначеність та волатильність на фондовому ринку можуть викликати занепокоєння щодо особистих фінансів. У такі часи важливо зосередитися на тому, що ви можете контролювати, як стверджує сертифікований фінансовий консультант Лорін Вільямс. Це допоможе знизити рівень тривожності та приймати обґрунтовані рішення щодо грошей.

Україна готова підписати угоду зі Сполученими Штатами про спільні інвестиції в українські мінерали, сировину та природні ресурси. Прем'єр-міністр України Денис Шмигаль повідомив, що міністр економіки Юлія Свириденко вирушає до Вашингтона для підписання угоди разом із міністром фінансів США.

Угода передбачає створення інвестиційного фонду на паритетних засадах між США та Україною, який сприятиме відбудові та розвитку України. За словами Шмигаля, американська сторона також може зарахувати нову військову допомогу Україні як внесок до цього фонду.

Європейські автовиробники, включно з Mercedes-Benz, Stellantis і Volkswagen, заявили в середу, що хаос і потрясіння, викликані тарифами, запровадженими президентом Трампом, змусили їх боротися за оцінку впливу та неможливість планувати майбутнє. Після років млявого попиту та високої інфляції, європейські автовиробники увійшли в 2025 рік з безліччю нових моделей, що працюють від акумуляторів, і великими надіями, що вони знову залучать клієнтів.

Опитування показало, що все більше літніх американців хочуть знати, чи знаходяться вони на ранніх стадіях хвороби Альцгеймера, і охоче здають аналіз крові, щоб це з'ясувати. Національне опитування 1700 людей віком від 45 років, частина звіту Асоціації Альцгеймера, виявило зростаючий інтерес до тестування, діагностики та лікування цієї смертельної хвороби. Згідно зі звітом, зараз у Сполучених Штатах з хворобою Альцгеймера живуть понад 7 мільйонів людей.

Президент Трамп обіцяв «золотий вік» для економіки США, але перші 100 днів його перебування на посаді затьмарили ці перспективи. Економічне зростання сповільнюється, фондовий ринок різко впав, а довіра споживачів знизилася до найнижчого рівня з початку пандемії COVID-19. Це навряд чи схоже на новий «золотий вік», який президент обіцяв у день інавгурації.

Митні тарифи, запроваджені президентом Трампом, вже негативно впливають на китайські фабрики. Офіційний звіт про виробничу діяльність вказує на різке уповільнення темпів виробництва у Китаї у квітні, що стало найзначнішим місячним спадом за понад рік. Це сталося внаслідок торговельної війни, яка призвела до збільшення імпортних мит на китайські товари до 145%.

Гаваї планують збільшити податок на проживання в готелях та інших закладах розміщення, щоб фінансувати програми боротьби зі зміною клімату. Законодавці штату мають намір спрямувати додаткові кошти на проекти з відновлення пляжів, встановлення захисту від ураганів на дахах будинків та видалення інвазивних рослин, які сприяли поширенню руйнівних лісових пожеж на острові Мауї два роки тому.

Президент Трамп планує підписати указ, що частково скасує мита для автовиробників. Адміністрація пояснила, що це рішення частково знімає навантаження, на яке скаржилися Ford, General Motors та інші. Компанії стверджували, що високі мита негативно впливають на виробництво в США, збільшуючи витрати та зменшуючи прибутки.