Default category term for Economy
Після того, як ключовий союзник запровадив проти неї тарифи, що вимірюються двозначними відсотками, Японія опинилася з обмеженими можливостями для відповіді.
Відколи президент Трамп почав погрожувати широкими тарифами в січні, Японія дотримувалася примирливої стратегії, а прем'єр-міністр Сігеру Ісіба в лютому пообіцяв збільшити американські інвестиції до 1 трильйона доларів.
Президент Трамп учора оголосив про наймасштабніші тарифи на сьогодні, запровадивши 10-відсоткове мито для всіх торговельних партнерів США, крім Канади та Мексики. Європа та Китай зіткнуться зі значно вищими ставками.
Під час церемонії в Білому домі Трамп назвав це оголошення «нашою декларацією економічної незалежності». Він додав: «Це день звільнення».
Президент Трамп висловлює обурення тим, що Сполучені Штати імпортують більше товарів, ніж експортують. Однак він рідко згадує, що у сфері послуг ситуація протилежна. Сектори послуг — які включають фінанси, туризм, інжиніринг, медицину та інші галузі — становлять левову частку американської економіки. Експорт послуг США приніс країні понад 1 трильйон доларів минулого року.
Глобальні поставки флагманських моделей електромобілів Tesla різко впали в першому кварталі — на 13% порівняно з минулим роком, оголосила компанія в середу. Це падіння відбувається на тлі зростаючої конкуренції, яка підриває ринкову частку Tesla, та ролі генерального директора Ілона Маска як «царя» скорочення витрат при президенті Трампі, що викликає негативну реакцію серед споживачів.
Уряд Ізраїлю заявив, що скасує всі чинні мита на американський імпорт. Цей крок, схоже, є спробою гарантувати, що країна уникне нової хвилі зборів, які президент Трамп має оголосити в середу.
Ізраїль та Сполучені Штати, близькі союзники, мають угоду про вільну торгівлю з 1985 року, яка звільняє більшість американських товарів від ізраїльських мит. У вівторок прем'єр-міністр Ізраїлю Беньямін Нетаньягу представив рішення про скасування всіх решти мит як крок до більшої лібералізації торгівлі.
Якщо й існує місце, де Tesla мала б процвітати, то це Норвегія. Електромобілі становлять понад 90 відсотків продажів нових авто в цій скандинавській країні, а місцеві покупці вважаються одними з найобізнаніших у світі щодо нюансів акумуляторів, зарядки та запасу ходу.
Протягом десятиліть Сполучені Штати загалом підтримували низькі тарифи та сприяли вільній торгівлі, однак кілька вітчизняних галузей тривалий час були захищені імпортними податками та іншими торговельними бар'єрами.
Охорона здоров'я залишається вперто недоступною для мільйонів людей, згідно з новим опитуванням, опублікованим у середу. Воно підкреслює труднощі, з якими стикаються багато людей при оплаті візиту до лікаря чи рецептурних ліків — ще до будь-яких розмов про скорочення державного покриття.
Продажі електромобілів у всьому світі зростають, і найбільшим виробником електромобілів є китайська компанія BYD. Її глобальний дохід у 2024 році перевищив 100 мільярдів доларів, обігнавши Tesla. Щоб підтримувати таке зростання та спробувати уникнути негативного впливу американських мит, BYD розширює свою присутність на ринках, що розвиваються.
Хаотична тарифна політика продовжує розхитувати фондові ринки США, які щойно завершили найгірший квартал за останні роки. Але для деяких інвесторів у всій цій невизначеності є значна золота підкладка.
Ціна на золото цього тижня досягає історичних максимумів, оскільки інвестори скуповують те, що часто розглядається як «безпечна гавань». У вівторок на початку торгів ф'ючерси на золото досягли нової рекордної ціни в $3177 за унцію, перш ніж трохи знизитися. Проте вони все ще зросли більш ніж на 18% з початку року, тоді як індекс S&P 500 за той же період знизився більш ніж на 4%.