Декількома словами
Південна Корея робить ставку на свою суднобудівну галузь у переговорах зі США, сподіваючись уникнути жорстких тарифів. Цей стратегічний крок може стати ключем до успіху в торговельних переговорах.
Південна Корея готується до торговельних переговорів зі Сполученими Штатами наступного тижня, маючи намір використати свою потужну суднобудівну галузь як важіль впливу на президента Трампа.
Південна Корея, давній союзник США, є другою у світі суднобудівною державою після Китаю. Сеул планує довести, що їхній досвід у цій галузі може допомогти Трампу у досягненні його мети – відродження американської морської промисловості. В обмін на це, південнокорейська сторона сподівається пом'якшити наслідки запровадження 25-відсоткових тарифів, які Трамп планує накласти на експорт з Південної Кореї, зокрема на автомобілі Hyundai та Kia, сталь, алюміній та посудомийні машини LG.
Обидві сторони вже заявляли про зацікавленість Трампа у включенні питання суднобудування до нової торговельної угоди між країнами. Очікується, що нова угода також передбачатиме значні закупівлі американського скрапленого природного газу Південною Кореєю, щоб зменшити торговельний профіцит США.
«Оскільки президент Трамп та його адміністрація виявили велику зацікавленість у співпраці в галузі суднобудування, це стане дуже важливим козирем на переговорах для нас», – заявив минулого тижня в парламенті міністр торгівлі та промисловості Південної Кореї Ан Дюк-гін.
Міністр фінансів Південної Кореї Чхве Санмок висловив сподівання зустрітися з міністром фінансів США Скоттом Бессентом у Вашингтоні наступного тижня. На відміну від Китаю та Європи, Південна Корея, як і багато менших країн, не стала відповідати Трампу дзеркальними митами, а натомість ініціювала переговори.
