Група профспілок федеральних службовців подала позов з метою зупинити спроби адміністрації Трампа позбавити профспілкового представництва близько мільйона федеральних працівників, стверджуючи, що президент Трамп перевищив свої конституційні повноваження та порушив права профспілок.
У повітрі стоїть їдкий сморід гниючого сміття. Переповнені мішки з відходами накопичуються величезними купами, деякі розриваються, вивільняючи свій гнильний вміст. Через нашестя шкідників у деяких районах міста, принаймні один мешканець стверджує, що його вкусив щур.
Маючи спадщину промислового центру та горду громадську історію, Бірмінгем любить називати себе другим містом Великої Британії.
Зараз це сміттєва столиця країни.
Профспілки федеральних службовців протягом останніх двох місяців намагалися очолити спротив президенту Трампу та його Департаменту урядової ефективності, подаючи позови, організовуючи протести та залучаючи тисячі нових членів.
Цього тижня пан Трамп завдав у відповідь потенційно нищівного удару.
Федеральний апеляційний суд у п'ятницю підтримав прагнення президента Трампа посилити свій контроль над частково незалежними відомствами. Суд постановив, що президент мав право звільнити керівників двох адміністративних рад, які розглядають питання працевлаштування та трудові спори.
Президент Трамп дав вказівку багатьом державним установам припинити колективні переговори з федеральними профспілками, що є значною ескалацією його зусиль з встановлення більшого контролю над федеральною робочою силою.
Автовиробники можуть реагувати на нові 25-відсоткові мита президента Трампа на імпортовані автомобілі та запчастини кількома способами. Але всі вони коштують грошей і призведуть до підвищення цін на автомобілі, кажуть аналітики.
Виробники можуть спробувати перенести виробництво з таких країн, як Мексика, до Сполучених Штатів. Вони можуть спробувати збільшити кількість автомобілів, які вони вже виробляють тут. Вони можуть припинити продаж імпортованих моделей, особливо тих, які є менш прибутковими.