Для Бернара Арно, найбагатшої людини Франції та голови імперії розкоші LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton, рік почався яскраво. Його друг, президент Трамп, надіслав особисте запрошення на інавгурацію 20 січня. Споживачі у Сполучених Штатах, одному з найбільших ринків LVMH, розкуповували сукні Dior та ювелірні вироби Tiffany.
Але потім Дональд Трамп запровадив тарифи — і акції компанії різко впали.
Ще місяць тому люксові компанії сподівалися на еру дерегуляції, зниження податків і бум на фондовому ринку, мріючи про заможних покупців, які витрачатимуться на розкішні бальні сукні та вишукані годинники. Натомість, адміністрація Трампа запроваджує 20-відсоткові мита на продукцію з Європейського Союзу, і вони готуються до іншої реальності.
Якщо ви Крісті Ноем, міністерка внутрішньої безпеки, яка відвідала величезний Центр утримання терористів (Cecot) у Сальвадорі в середу, то відповідь — білий топ з довгими рукавами, сірі штани та бейсболка з логотипом Імміграційної та митної служби США (ICE).
Ах, і золотий годинник Rolex Cosmograph Daytona, що коштує близько $50,000.
Андре Лі придбав Kia Forte з пробігом, щоб просувати свою кар'єру страхового агента в Сінгапурі. Він уявляв себе, як мчить містом на своєму чорному купе, справляючи враження на потенційних клієнтів. «Це те саме, що бути одягненим у формальний одяг з шкіряними туфлями або носити Rolex», - сказав 33-річний пан Лі про дводверну машину, яку він купив у 2020 році. Пан Лі заплатив 24 000 доларів за модель 2010 року, приблизно в п’ять разів більше, ніж машина коштувала б у Сполучених Штатах. Чому така націнка?