Декількома словами
Водіння автомобілем у Сінгапурі є надзвичайно дорогим, що робить його ексклюзивним для обраних. Ціни, включаючи дозволи, можуть досягати десятків тисяч доларів, що впливає на ставлення власників до своїх авто.
Андре Лі придбав Kia Forte з пробігом, щоб просувати свою кар'єру страхового агента в Сінгапурі. Він уявляв себе, як мчить містом на своєму чорному купе, справляючи враження на потенційних клієнтів. «Це те саме, що бути одягненим у формальний одяг з шкіряними туфлями або носити Rolex», - сказав 33-річний пан Лі про дводверну машину, яку він купив у 2020 році. Пан Лі заплатив 24 000 доларів за модель 2010 року, приблизно в п’ять разів більше, ніж машина коштувала б у Сполучених Штатах. Чому така націнка?
Сінгапур, острівна держава-місто, менша за Нью-Йорк, стягує з водіїв тисячі доларів лише за право купити транспортний засіб. Ціна дозволів, які були введені в 1990 році для обмеження забруднення та заторів, зростає з вартістю автомобіля.
Ціна, яку пан Лі заплатив за свій автомобіль, включаючи дозвіл, була на дешевшій стороні. Деякі водії платять до 84 000 доларів за 10-річний документ, відомий як сертифікат права власності. «Я знаю людей, які ставляться до своїх транспортних засобів краще, ніж до своєї сім’ї, тому що утримувати машину іноді коштує дорожче, ніж сім’ю», - сказав пан Лі. (Його сім’я позичила йому гроші на Kia.)
