Декількома словами
Трамп прагне отримати контроль над Гренландією через її стратегічне розташування в Арктиці, багатій на природні ресурси, та наявність перспективних судноплавних шляхів, які можуть значно скоротити час доставки вантажів і вплинути на світову торгівлю та геополітичну рівновагу.
Плани президента Трампа відправити представників до Гренландії
Плани президента Трампа відправити представників до Гренландії цього тижня викликали гнів політичних лідерів острівної території. Вони розглядають візит групи як агресивну ескалацію його погроз захопити територію, у разі необхідності – силою.
Пан Трамп не приховував своїх намірів щодо Гренландії, неодноразово повторюючи свої погрози придбати територію шляхом фінансової угоди або військової сили з моменту повернення до Овального кабінету. Досі реакція лідерів Гренландії була ввічливою, але твердо негативною: вони заявляли, що острів не продається.
Проте цьоготижневі візити Уші Венс, другої леді, та Майка Вальца, радника з національної безпеки, викликали більш різку реакцію. Прем'єр-міністр Муте Боруп Егеде заявив місцевій газеті Sermitsiaq, що їхній очікуваний приїзд, трохи більше ніж через два тижні після парламентських виборів у Гренландії, є «вкрай агресивним» і «має єдину мету – продемонструвати владу над нами». Він також висловив побоювання, що візит розпалить у Сполучених Штатах запал до захоплення Гренландії, «і тиск посилиться після візиту».
То чому ж пан Трамп так прагне отримати Гренландію? Ось що потрібно знати.
Гренландія знаходиться на стратегічно важливій території.
Більша частина Гренландії лежить за Полярним колом – регіоном, за який змагаються світові держави через його невикористані природні ресурси та близькість до нових судноплавних коридорів, що прискорили б світову торгівлю. Танення арктичного льоду вже перетворило регіон, який колись був здебільшого несудноплавним, на зону конкурентної комерції, оскільки все більше кораблів перетинають Північне полярне коло, а країни, що мають землі в цьому регіоні, намагаються претендувати на якомога більшу частину морського дна.
За даними Військово-морського інституту США, маршрути між Азією та Європою або Азією та Сполученими Штатами через Арктику приблизно на 40 відсотків коротші, ніж через Суецький або Панамський канали. Це робить питання про те, хто контролює тамтешні моря, критично важливим як з фінансових міркувань, так і з міркувань безпеки, особливо з огляду на те, що претендентами є також конкуруючі геополітичні наддержави. Економіка США та світова торгівля можуть отримати значні переваги.
