Влада Пекіна закликала 22 мільйони мешканців залишатися вдома в суботу через потужні вітри, що пронеслися північним Китаєм. Стихія повалила дерева, порушила транспортне сполучення та спортивні заходи, а також спричинила пилові бурі по всьому регіону.
Оскільки ралі, викликане призупиненням президентом Трампом тарифів для десятків країн, почало згасати. S&P 500 відкрився приблизно на 2 відсотки нижче, скасувавши частину своїх досягнень у середу, коли еталонний індекс зафіксував найбільший одноденний стрибок з 2008 року.
Індекс Nasdaq Composite, у якому домінують технологічні компанії, у четвер впав майже на 3 відсотки, причому акції Apple, Nvidia та інших технологічних гігантів впали.
Після рішення президента Трампа призупинити введення жорстких мит на товари з багатьох країн, ринки в Азії відреагували очікувано: акції компаній у країнах, яких не торкнулися тарифи, різко зросли.
У четвер на початку торгів індекси зросли більш ніж на 9% на Тайвані, на 8% у Японії та на 5% у Південній Кореї. Усі три азійські економіки були серед торгових партнерів США, які отримали 90-денну відстрочку від так званих «взаємних тарифів» Трампа.
Навіть коли президент Трамп наклав додаткові тарифи на Китай, його шквал торговельних зборів на країни Азії та непередбачуваність щодо його подальших дій спонукали деякі компанії окопатися в Китаї, що є повною протилежністю тому, на що він сподівався.
Трамп неухильно нарощував тиск на Китай. Станом на середу його нові тарифи на Китай перевищують 100 відсотків, включаючи ескалацію в останню хвилину, що є покаранням за відповідні заходи Пекіна на попередні збори.
Торговельна турбулентність поширилася на середу в Азії, оскільки акції в регіоні зіткнулися з новим тиском через запровадження значно вищих податків на імпорт до Сполучених Штатів.
Основні індекси в Японії та Гонконгу відкрилися зниженням більш ніж на 3 відсотки в середу вранці, після дня на Волл-стріт, коли акції лихоманило. Індекс S&P 500 завершив день поблизу «ведмежого» ринку, що є падінням на 20 відсотків від нещодавнього піку — символічний, відносно рідкісний і тривожний поріг для інвесторів.
За шість годин між відправленням останнього нічного поїзда та прибуттям першого ранкового робітники збудували абсолютно нову залізничну станцію. Вона замінить значно більшу дерев'яну споруду, яка обслуговувала пасажирів у цій віддаленій місцевості понад 75 років.
Канда, невелике містечко, оточене горами на південно-східному узбережжі Японії, розташоване за сотні миль від будь-яких великих ділових чи політичних центрів. Але останнім часом єдине, про що думають його мешканці – це президент Трамп.
У ресторанах, барах та біля невеликої міської адміністрації Канди люди нервово обговорюють 25-відсоткові мита, які він оголосив на імпорт автомобілів до Сполучених Штатів.
Після того, як ключовий союзник запровадив проти неї тарифи, що вимірюються двозначними відсотками, Японія опинилася з обмеженими можливостями для відповіді.
Відколи президент Трамп почав погрожувати широкими тарифами в січні, Японія дотримувалася примирливої стратегії, а прем'єр-міністр Сігеру Ісіба в лютому пообіцяв збільшити американські інвестиції до 1 трильйона доларів.
Винищувач п'ятого покоління F-35, розроблений у партнерстві з вісьмома країнами, став моделлю міжнародної співпраці. Коли президент Трамп представив його наступника, F-47, він похвалив його переваги — і заявив, що версія, яка продаватиметься союзникам, буде навмисно гіршої якості.
Це має сенс, заявив пан Трамп минулого тижня, «бо колись, можливо, вони не будуть нашими союзниками».